HENAN JINHE INDUSTRY CO.,LTD

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소식처음 3 분기에 탄소 검은 산업의 매출 성장 및 이익 감소

처음 3 분기에 탄소 검은 산업의 매출 성장 및 이익 감소

2023-07-03

Carbon Black N330 Granule For Rubber Jpg

초록 : 유가가 높은 유가, 수요가 약한 및 반복되는 전염병과 같은 여러 부작용의 영향으로, 중국의 탄소 검은 산업의 운영 성과는 올해 처음 3 분기에 4 억 4 천만 위안의 이익으로 81.09% 하락했습니다. 해마다. 이것은 최근 2022 China Carbon Black 연례 회의 및 총회에서 기자가 얻은 정보입니다.

높은 유가, 수요가 약하고 반복되는 전염병과 같은 여러 부작용의 영향으로, 중국의 탄소 검은 산업의 운영 성과는 올해 3 분기에 4 억 4 천만 위안의 이익으로 81.09% 감소했습니다. 년도. 이것은 최근 2022 China Carbon Black 연례 회의 및 총회에서 기자가 얻은 정보입니다.

통계에 따르면, 처음 3 분기 동안 카본 블랙 산업의 33 개 주요 기업은 현재 가격으로 총 31.921 억 위안의 총 산업 생산 가치를 달성했다. 판매 수익은 33.799 억 위안으로 19.67% 증가했습니다. 이익은 430 만 위안으로, 전년 대비 81.09% 감소했습니다. 이익 마진은 1.27%로 전년 대비 6.78%감소했습니다. Carbon Black의 총 생산량은 전년 대비 1.5% 감소한 3.5655 만 톤이었습니다.

"고무 산업의 11 개 하위 산업 중에서 Carbon Black 산업은 운영 지표, 특히 시장보다 훨씬 뒤떨어져 있고 바닥에서 1 위를 차지한 이익 지표의 가장 심각한 감소를 겪었습니다." China Rubber Industry Association의 Carbon Black Branch 회장 인 Shen Jinliang은 지적했다.

Carbon Black Enterprises의 비즈니스 어려움은 강화되었습니다. Jinneng Technology, Shanxi Yongdong, Shandong Lianke 및 기타 기업을 제외한 처음 3/4 분기에는 다른 기업의 생산량이 감소했습니다. 대부분의 Carbon Black Enterprises의 생산 및 판매가 기본적으로 균형을 잡았지만 완제품 재고는 80000 톤 증가했으며 47.3%의 성장률이 높았으며 채권은 52.3%증가했습니다.

카본 블랙 생산 비용 압력이 높습니다. 처음 3 분기 동안, 원자재 가격은 전년 대비 43% 증가한 반면, Carbon Black의 가격은 전년 대비 22% 증가하여 Carbon Black Enterprises가 운영하기가 매우 어려워졌습니다. 산업 협회의 월간 통계에있는 33 개 기업 중 8 개 기업은 돈을 잃어 24.24%를 차지했습니다.

또한 카본 블랙의 수입 대체 위험이 등장하기 시작했습니다. 처음 3/4 분기에 중국은 전년 대비 15%증가한 658,000 톤의 카본 블랙을 수출했으며 평균 가격은 1619 달러/톤과 단가 29%증가했습니다. 전년 대비 14% 하락한 67000 톤의 수입 카본 블랙, 평균 가격은 26% 상승했습니다. 1 월부터 9 월까지 중국은 전년 대비 20.8%증가한 2266 톤의 러시아 카본 블랙을 수입했습니다. 평균 수입 가격은 1494 달러/톤으로 평균 수출 가격보다 상당히 낮습니다.

심각한 비즈니스 상황에 직면하여 Shen Jinliang은 세 가지 측면에서 Carbon Black 산업의 개선의 여지가 여전히 있다고 생각합니다. 첫째, 수출. 중국의 카본 블랙 수출은 고무 산업에서 평균 30%에 도달하는 것과는 거리가 높은 총 탄소 검은 색 생산량의 14.7%에 불과합니다. 둘째, 에너지 소비를 줄입니다. 카본 블랙 산업에서 원자재의 석유 소비와 포괄적 인 에너지 소비는 0.6%~ 0.7%증가했으며 기술 진보는 반영되지 않았습니다. 셋째, 노동 효율성을 향상시킵니다. 중국의 1 인당 카본 블랙 연간 생산량은 세계 상위 3 개 수준의 절반 미만이며 노동 효율성은 낮습니다.

나중에 카본 블랙 산업의 발전과 관련하여, Shen Jinliang은 Carbon Black 산업이 전염병 상황, 환경 보호, 유가 및 수요의 정규화에 직면하고 있으며 높은 인건비와 높은 압력을 계속할 것이라고 분석했습니다. 물류 비용. 다음으로, 전체 산업은 연료 소비 및 비용을 줄이기 위해 협력하고, 수출 및 외환 촉진을 준수하고, 더 많은 구조 조정을 장려하고, 생산을 확장하며, 자기 훈련을 통해 생산을 확고히 제어하고 시장을 안정화시켜야합니다.

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